Melrose Industries, havacılık tedarik zincirindeki sıkıntıların ortasında gelir tahminini yükseltti
LONDRA – Birleşik Krallık havacılık sektörünün önde gelen oyuncularından Melrose Industries Plc, sektörün talebi karşılama kabiliyetini zorlayan motor tedarik zincirindeki gerileme karşısında tüm yıl gelir görünümünü revize etti. Yakın zamanda otomobil kısmının ayrılmasıyla münhasır bir havacılık şirketi haline gelen şirket, yıl sonu teslimat hedeflerini tutturmak için büyük uçak üreticisi Boeing Co. ile çalışıyor. ve Airbus SE’yi etkileyen tedarik kesintilerinin ortasında ilerlemeye devam ediyor.
Yeni CEO Peter Dilnot, mevcut arz-talep dengesizliğine katkıda bulunan temel faktörler olarak, bu tedarik zinciri zorluklarının yanı sıra havacılığın küresel çapta hızlı canlanışını vurguladı. Melrose özellikle, uçak üretiminde kritik bileşenler olan motor dövme ve döküm modüllerinin mevcudiyeti konusundaki endişelerini dile getirdi.
Bu zorluklara rağmen Melrose mali performansından emin olmaya devam ediyor ve tüm yıl gelir varsayımını 3,3 ile 3,4 milyar pound (4,1-4,2 milyar dolar) arasına yükseltti. Şirketin iyimserliği kısmen, yeni uçak teslimatlarındaki gecikmeler nedeniyle havayollarının eski filolarını daha uzun süre korumak zorunda kalması nedeniyle pazar sonrası talepteki artıştan kaynaklanıyor. Bu eğilim, Melrose’un faydalanacağı satış sonrası segmentinde daha sık bakım ziyaretlerine ve daha yüksek fiyatlara yol açtı.
Boeing, genel tedarik zinciri kesintileriyle ilgilenmenin yanı sıra tedarikçi Spirit AeroSystems Holdings Inc. ile de ilgileniyor. Airbus, A320neo uçağına takılan Pratt & Whitney motorlarındaki potansiyel kusurları yönetiyor. Bu özel sıkıntılar, bakanlığın salgın sonrası seyahat patlamasına ayak uydurma çabalarını daha da karmaşık hale getiriyor.
Melrose’un konumu, halihazırda hizmette olan motorların bakım ve onarımından istikrarlı bir gelir akışı sağlayan Pratt & Whitney gibi motor üreticileriyle yapılan risk-getiri ortaklıkları sayesinde bir miktar rahatladı. Şirket aynı zamanda GTF motor programında da %4 hisseye sahip ve şu anda bu motor modeli için iyileştirici çalışmalara ilişkin sorumluluklarını görüşüyor.
Havacılık şirketinin sektör çapındaki bu zorlukların üstesinden gelme ve satış sonrası pazardaki fırsatlardan yararlanma konusundaki proaktif yaklaşımı, küresel tedarik zinciri baskıları karşısında stratejik olarak uyum sağlama yeteneğini yansıtıyor.
Bu makale yapay zeka yardımıyla oluşturulmuş, bir editör tarafından çevrilmiş ve incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şartlar ve Koşullarımıza bakın.
